Kako prihraniti gorivo v avtomobilu z zaviranjem motorja

2024 Avtor: Malcolm Clapton | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 04:10

Pozabite na priljubljeni mit, da lahko z vožnjo v nevtralnem položaju prihranite gorivo.

Mnogi vozniki se poskušajo čim pogosteje obračati naprej in po pospeševanju preklopiti v nevtralni položaj. Verjamejo, da tako varčujejo z gorivom. To še posebej velja pri spuščanju navzdol, kjer je preprosto greh ne izkoristiti vztrajnosti gibanja. Toda to ni varno in celo izniči vse prihranke.

Na prvi pogled ni jasno, v čem je ulov. Vse se zdi logično: v nevtralnem teku motor deluje brez obremenitve in poraba goriva se zmanjša. Če ste v prestavi, se gorivo črpa v jeklenke in zapravlja. Pravzaprav se vse dogaja ravno nasprotno.

Ko spustite stopalko za plin, se dotok goriva v jeklenke samodejno ustavi. To se dogaja tudi na starih doma proizvedenih avtomobilih z uplinjačem, da ne omenjam sodobnih avtomobilov z vbrizgalnimi motorji. Ob tem, ko je vklopljena nevtralna prestava, motor začne delovati v prostem teku, v tem načinu pa lahko poraba goriva doseže do 2 litra na uro in celo več, odvisno od velikosti motorja.

V prostem teku, da motor ne zastane, se vrtljaji vzdržujejo pri okoli 1000 vrt./min. Pri zaviranju z motorjem je to posledica vrtenja koles, zato se gorivo ne porabi.

Tako se izkaže, da v prizadevanju za ekonomičnost naletimo na povečano porabo goriva in se celo izpostavljamo potencialnemu tveganju. Pri vožnji po hribu navzdol v nevtralni prestavi se poslabša oprijem koles na cestišče in s tem tudi nadzor stroja. Poleg tega morate pogosteje uporabljati zavore, kar je polno pregrevanja zavornih ploščic in popolne odpovedi zavor v najbolj ključnem trenutku.

V kateri koli avtošoli je učencem razloženo načelo zaviranja z motorjem, pri čemer je strogo prepovedano preklapljanje v nevtralni položaj pri vožnji navzdol. In ta nasvet je vredno upoštevati. Če kršite to pravilo, ne dobite nobene koristi in samo poslabšate.