Moj IRONMAN: Kako mi je uspelo ¹⁄₂ v Italiji

2024 Avtor: Malcolm Clapton | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 04:10

No, to se je zgodilo, kar se je začelo novembra lani:) Uspelo mi je dopolniti razdaljo "polovic" in postal napol železen, skoraj kot Tony Stark! Od cilja je že minil dan in lahko rečem, da česa takega nisem pričakoval. Da, moj rezultat ni zelo dober - 100. v starostno-spolni skupini, vendar so bili razlogi za to in glavni - panika in moje sranje v zadnji fazi treninga. Ampak najprej stvari.

Teden pred začetkom

10 dni pred začetkom mi je uspelo narediti nekaj narobe in sem dobil še eno poškodbo – vnetje pokostnice. Tokrat na desni nogi. Iz neznanega razloga se mi je zdela super ideja, da bi tekel skozi gore in, ko sem popolnoma pozabil na izkušnjo samuijskih hribov, sem spet stopil na iste grablje. Edina težava je, da je bilo na Koh Samuiju 4 mesece pred začetkom, prav tam - 10 dni: (Za zdravljenje takšne poškodbe je potrebna samo ena stvar - popoln počitek noge in veliko, veliko zdravil.

A kakšen mir je lahko, če na kolesu ni nameščen kup vsega, zavore so pokvarjene, delavnice pa s svojimi obiskovalci igrajo nogomet, izbuljijo oči in rečejo: »O ne, jaz sem se celo bal dotakniti tvojih! Neprofesionalnost in idiotizem sta pri nas priljubljena in sta postala način življenja premnogih ljudi. Hvala kul fantom iz Velotehnika na Obolonu v Kijevu, ki niso le popravili, nad čim sem se pritoževal, ampak so opravili tudi pravo pripravo pred zagonom. Sami so težki triatlonci. In tudi modrost je nalila polno glavo. HVALA!

In seveda nisem imel začetne obleke, mokre obleke ali gelov. Vse to sem nabiral tečejo ves teden po mestu med spanjem in službo. Na splošno, kljub obkladkom iz novokaina in dimeksida ter drugemu zdravljenju, nifiga nisem pozdravil in je bil v popolni depresiji. Tudi cesta Kijev → München → Rim → Pescara z 21-kilogramsko škatlo v kolesu in ostalo kramo na grbi ni dodala optimizma.

O ja, dan pred odhodom sem dobil mokro obleko in prvo kopanje v njej je bilo v Pescari - na dan strate.

In kaj sem imel v glavi? Plavanje - kaj če gre kaj narobe z neopreno obleko (in se je zgodilo:), kaj pa če me plezanje na kolesu 1100 m preveč upočasni, kaj pa če enostavno ne morem teči in ne morem preteči razdalje? Torej, če pustim svoje dvome ob strani, sem se odločil, da bi moral imeti čas, da opravim celotno razdaljo v mejnem času 8 ur in mi ni mar za čas, ambicije in obžalovanja - med pripravami moram razmišljati! Zdaj je bilo prepozno.

Mimogrede, rad bi poslal žarke oboževanja Lufthansi, ki ne samo, da kolesa ni pokvarila na štirih stopnjah tranzita, ampak ga je v obe smeri tudi brezplačno prepeljala. Nemški poslovni model vlada!

Dan pred začetkom

To je bil dan pred lansiranjem, ki je postal moj prvi polni dan v Pescari. Spoznala sem Sašo Ščedrova (ki svoje zgodbe o pripravah na triatlon piše na našem blogu) in njegovega brata Valentina, ki je začel z mano. Kakor sem bil jaz edini predstavnik Ukrajine, tako so oni edini iz Latvije.

Kar zadeva organizacijo ob registraciji, je bilo vse zelo italijansko - ohlapno, nesistematično. Iskal sem kakšno uro, hodil po Expu, kjer je registracija. Nepripravljenost Italijanov do angleškega jezika je bila zelo moteča. Rešil me je izkušen atlet iz Kanade, ki me je preprosto vlekel skozi vse faze prijave.

Potem je bilo treba vse urediti v tranzitne cone - stvari za kolo, stvari za tek, vse vrste subtilnosti s hrano, številke in vse to. Na splošno mi je vzelo dve uri - hodil sem od T1 do T2 in nenehno nekaj pozabljal ter poročal ali prestavljal:) Vsi so bili čudovito razpoloženi v tranzitu, veselo mravljišče in napeto razmišljanje - nisem pozabil, postavil sem, bilo je s samim seboj. Ko smo pustili vse v tranzitnih conah, smo šli spat, kdo bi to seveda lahko storil.

Nisem dobro spal. Spat sem šel ob 22.00 in spal do 8.00, toda trikrat sem se zbudil z bistro glavo, ki ni mogla pravilno ugasniti misli, kot so: "Namazal sem verigo, a kaj, če ne?" in vse je v istem duhu. Ker je bil začetek iz nekega razloga načrtovan že ob 12.00, sta vremenska napoved - + 30˚С in vroče žgoče sonce povzročila poseben stres. Toda če pogledam naprej, bom rekel, da se je vse izkazalo čisto drugače. Ne le v hidrometeorološkem centru se motijo z napovedmi.

Dirka

Na start sem prišel v uri in pol. Preveril gele, kolo, dal ulična oblačila in se preoblekel. Pred štartom sem oblekel mokro obleko in vse, kar je bilo treba namazati, namazal s smetano in vazelinom. V 6 urah dirke nisem nič podrl.

Plavajte

Naša skupina je bila največja, zato sem se s črno kapico startne skupine, ki jo je dal organizator, odpravil na start. Mrzla voda, množica zdravih moških, starih 30-34 let, je dodala tesnobo, ki pa je nekam izginila, ko smo priplavali do startnih vrat. Mimogrede, letos je bil štart v Pescari iz vode in mi je bilo zelo všeč. Zavzel sem položaj zadaj in malo v levo, tako da nisem sodeloval v štartnem neredu. No, skoraj, saj so me večkrat preplavali, a me niso ubili kot mamuta, kot pravijo nekateri. Jadralo je dobro in hladno. Užalostili so se le čolni organizatorjev, kot da so namerno valovali, o čemer so kasneje vsi hrepeneče govorili. Nasvet izkušenih ljudi je prišel prav - poiščite močne noge in zaplavajte v njih. Večkrat sem jih našel in samo z božanjem po nogah zasledovanega hodil po tanki vodi. Zelo lepo se je izšlo. Ko smo prečkali 800 m, se mi je zgodil smešen dogodek. 700 metrov od obale sem zaslišal lajanje psa (na njem ni bilo videti ljudi in hiše so bile majhne) in začelo me je skrbeti za glavo – žgoče sonce, črna kapa in črna mokra obleka. Nifiga sama kvari, sem pomislil. Potem sem videl reševalne pse na čolnih in v vodi z reševalci in postalo je mirnejše. Prelepi psi! Mene pa je dvom v glavi zelo zabaval.

Potem se je zgodilo nekaj, kar me je ZELO prestrašilo. Nekaj paprike je po naključju ali namenoma (kar je malo verjetno) potegnilo mojo kravato na zadrgo in neopremo popolnoma odpeto na hrbtni strani. Je zelo čuden in se zapenja od zgoraj navzdol in se začne zapenjati kot v puloverju, v udarcu s "psom". Na kopnem ga sploh nisem mogel zapeti. Toda v vodi, v histeriji, je to storil zelo hitro in nadaljeval svojo plovbo. Velja povedati, da je najbolj neprijetno pri takih plavanjih to, da nihče zares ne vidi pred svojim nosom in tu in tam, potem te bo kdo priplaval, potem se boš na koga usedel in preplaval. Če se bojite odprte vode, potem je vredno vaditi tudi to.

Plavali smo v trikotniku in pri drugem zavoju me je taktika nog pustila na cedilu – vodilne noge so zaplavale v napačno smer in sem šel z njimi. Zdi se mi, da smo dali presežek 200-300 metrov.

Šli smo ven na polico in ko sem udaril ob obalo, sem ugotovil, da ne bolehno otepam. Mogoče sem zaradi tega preživel 8 minut v tranzitu! Bil sem neumen in bilo je dolgo – verjetno več kot kilometer. Moral sem teči po njej s svojimi odličnimi bosi. In dolgo časa sem nosil kompresijske nogavice, ki mi jih je dala Saša. Res so mi pomagali pri begu!

Kolo

Ko smo si ogledali DVR posnetek naše poti, smo se pripravljali na najhujše. Cesta je bila razbita - slabša od ukrajinskih! A vse ni bilo tako hudo - bilo je zakrpano in prijetno ga je bilo zvijati. Imel sem težave z uro, ki se je s pritiskom na rokavico nenehno ustavljala pri snemanju skladbe. Nato sem jih dal na kolo in posnel 81 km proge. Proga - slikovite italijanske vasice, polja oljk, sivke, grozdja in tri gore.

Gore so bile zelo naporne, nekateri so hodili tudi po progi. Nisem šel in sem zelo vesel tega. A ne glede na to, kako naporen je bil vzpon – potem nas je čakal spust in kul je bilo voziti. Res je, enkrat sem v ostrem zavoju skoraj zletel s proge. Zablokiral sem kolesa na živce in šel v trd drift. Skoraj, a ni odletel - prihranili so 10 cm stranišča. Moraš biti previden.

Na progi sem jedel gele, pil vodo, ki sem jo potreboval. Na splošno sem med celotno dirko spil pet litrov vode in nikoli nisem šel na stranišče. Jasno je, kam je vse šlo:)

Kot sem že rekel, smo imeli srečo z vremenom in pihal je veter, nebo je bilo s sivimi oblaki in rahlo je deževalo. Vozilo se je odlično!

Posebno omembo si zaslužijo kolesarji in njihova kolesa na stezi. Ker so Italijani rojeni s kolesom med nogami, Pescara pa je polna cestnih koles, se vozijo v razsutem stanju bolje kot mi. Tečejo slabo:)

Pred štartom sem srečal enega Kanadčana, ki mi je povedal, da njegov Cervelo P5 stane 15.700 $ Kako lepo je bilo prehiteti ta pepelat v njegovem poceni Kayotiku in ga ne videti več:) "Ponevke" si zaslužijo poseben nasmeh, saj smo mi so bili imenovani. To so kolesa z gluhim zadnjim kolesom. Tako se voziš, za tabo pa se sliši tak zvok "vzhiu-vzhiu", podoben zvoku ponve, ki se kotali po tleh. Vsa ta hitra nastavitev je smešna. Uspelo mi je prehiteti tako "zračne čelade", kot "lonce" in Cervelo:) Čeprav so me prehiteli bolj, kaj se skriva.

teci

Na beg sem šel z zelo slabim občutkom. Ne, bombaža v nogah, o čemer mnogi govorijo, ni bilo. Toda moja pokostnica mi je takoj dala vedeti, da se soočamo z veliko bolečino in notranjimi sestanki in kompromisi. Poskušal sem nekoliko preobremeniti levo nogo, vendar me je zaradi tega na 6. km bolela stegna. Vrnil sem obremenitev na desno, pa je tudi tam zbolelo. Torej, tri boleče točke in tek, ki spominja na mučenje.

Ampak ne pojdi:) Moral sem hoditi in se ustaviti. Ampak vse se je izšlo. Končal sem:)

V središču Pescare smo tekli 4 kroge, na koncu vsakega pa smo si nadeli puhaste pisane zapestnice. Zbrano 4? Tek do cilja. Ko sem tekel na polmaraton, me je razburilo, da je veliko ljudi že s tremi zapestnicami. Ko sem jih imel 4, so bili tisti, ki so imeli 1-2. Vse se torej nauči s primerjavo.

Navijači Italije! So lepe! Forza, pojdi! Otroci in njihove iztegnjene roke, na katerih je šepajoči invalid še posebej užival v ploskanju, da se napolni. Bilo je kul. Zelo boleče, a zelo kul!

Če tečete tako dirko, potem ne vzemite ničesar za tek. Reke so tekle voda, Cola, Red Bull, geli, izotonični napitki in druge pijače. Hrana je vključevala energijske ploščice, banane, jabolka, pomaranče in sol za tiste, ki so jih izgubili z znojem. Jedla sem veliko in bilo je bolj okusno. Na cilju sem bil čisto poln:)

Po koncu sem spil en in pol litra vode v enem požirku, kljub temu, da sem pil nenehno.

In medalja je bila dana, kako bi bilo brez tega ?!

Kaj je naslednje?

O čem sem ves čas razmišljal? Dejstvo, da je polni IRONMAN tako nerealno kul, da ga ne moreš vzeti na mah, kot je ta. Ali nameravam skočiti na celotno razdaljo? št. Bom lovil polovice? Ja, to je zelo kul dejavnost in spodbuda za šport. Ampak obstaja ena stvar …

Tehnika, tehnika in še enkrat tehnika

Šele na takšni razdalji sem spoznal, kako pomembna je tehnika dobesedno v vsem! Moraš znati pravilno plavati. Moraš biti sposoben hitro iti skozi tranzit, vedeti moraš, kako se obnašati na progi in kje pritisniti ter kje upočasniti, moraš biti sposoben teči pravilno in ekonomično. In kar je najpomembneje, nehati morate loviti razdalje in se naučiti teči pravilno in brez poškodb. Nič ni bolj demoralizirajoče kot bolečina na samem startu, ki te spremlja ves dan dirke.

Sama dirka ni niti težka niti težka. To je pravi čisti koncentriran buzz! A to velja le za tiste, ki so bili na treningu smiselni in so priprave pristopili pametno. Delno sem bil takšen, zaradi česar sem se kaznoval. Je pa tudi nagrajeval.

Takšna zgodba.