Kako se naučiti voziti kolo za odrasle

2024 Avtor: Malcolm Clapton | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 04:10

Če ste stari 25, 30 ali 40 let in še vedno ne znate voziti kolesa, je vseeno. Življenjski heker z vami deli izkušnjo osebe, ki se prav tako ni učila v otroštvu, a je potem to veščino lahko obvladala.

Star sem bil 25 let in nisem znal voziti kolesa. Učil sem se od 18. leta in vsako leto se je bilo težje odločati. Predstavljal sem si, kako grozljivo bom videti: odrasel fant, ki vozi slabše kot otrok in nenehno pada. Lažje zadeti. Poleg tega veliko ljudi na svetu ne zna jahati.

Na internetu je bilo na tone člankov, ki odrasle poučujejo, kako voziti kolo. Niso pa pomagali premagati strahu in zadrege, kar pomeni, da niso rešili moje težave.

Zdaj sem star 27 let. Nekaj ur se tiho vozim s kolesom.

Ob sobotah zjutraj se rad vozim po rivi, pred hribom pospešujem in na strmini upočasnim. Te veščine so prišle s prakso. Naslednji koraki so mi pomagali, da sem se spopadel s sabo in začel.

1. korak: določite svoje koristi

V teoriji je vse enostavno. Razjezila sem se, ko so mi prijatelji rekli: "Ne boj se, samo sedi in pedala." Nič nisem mogel narediti, niti se nisem mogel odpraviti. Strah me je bilo sesti na kolo: kaj če izgubim ravnotežje in padem?

In resnica je padala. Težko je bilo vzdrževati ravnotežje tudi za nekaj metrov.

Ko pa sem se osredotočil na prednosti kolesarjenja, so bile stvari lažje. Napisal sem si prednosti kolesarjenja in si jih med potjo do vsake vadbe vrtel po glavi. Pomagalo mi je v boju proti strahu in sramu. Predstavljal sem si, kako se vozim s kolesom po mestu, parkiram v kavarni, upravljam povsod. Pomislil sem, kako super je biti v formi, se naučiti novih stvari in si dokazati, da zmorem. Meni je uspelo.

Izkazalo se je, da je želja močnejša od strahu.

Med vadbo sem skušal spremljati svoje telo in specifična dejanja: dal nogo na pedal, držal volan, zravnal hrbet, nadzoroval cesto. Na četrtem treningu se je strah umaknil: možgani temu niso bili kos.

2. korak. Poiščite učitelja

Najtežje mi je bilo sedeti na kolo in se odpraviti na pot. Bal sem se, da ne bom imel časa položiti noge na pedal in trčiti v drevo.

Nič nisem vedel o hitrosti, zavorah, ploščicah, nisem razumel, kako naj se lotim sam. Zato sem za pomoč prosil prijatelja, ki že vrsto let kolesari. Z mano je šel na trening in mi razložil osnovne stvari. Potrpežljivo me je vozil na kolesu, kot otroka, hodil ob meni, mi svetoval, kako naj ravnam z rokami in nogami. Bil sem jezen, preklin, a na tretjem treningu sem lahko brez pomoči prevozil 50 metrov. Po nasvetu prijatelja sem si zapomnil osnovne gibe.

Ne pokličite nepremišljenih voznikov in začetnikov za mentorje.

Prvi ne bo imel dovolj potrpljenja, drugi pa izkušenj. Izberite osebo, ki se sama ne moti, da se preizkusi kot trener: takšni tovariši bodo manj verjetno šli na obzorje in vas pustili samega s kolesom, in so bolj nagnjeni k temu, da se poigravajo z vami.

Če menite, da zahteva obremenjuje prijatelja, je bolje poiskati drugega učitelja. Preprosto sem našel trenerja: vsi moji prijatelji so vedeli, da ne znam voziti kolesa, in so mi ponudili svojo pomoč. Zato je bil, ko sem se odločil, dovolj en pogovor.

Korak 3. Izberite lokacijo

Na predvečer treninga me je mučila misel, kaj si bodo ljudje mislili o meni, kako prizanesljivo me bodo gledali. Spoznal sem, da lahko grem na dva načina: da zabijem po mnenju tujcev ali da ne padem v oči, dokler se ne naučim. Ustavil se pri drugem.

Za trening sem izbral najbolj zapuščeno mesto, kjer bo čim manj oči videlo mojo sramoto, ne bom pa naletel na druge kolesarje in nikogar ne bom podrl.

Prve tri mesece sem se naučil voziti v gozdnem parku na obrobju mesta: skoraj nihče ne pride tja, so pa kolesarske steze.

Če šele začenjate, bodite pozorni na parke in majhne gozdove s potmi. Morda so daleč od doma, vendar je verjetno, da boste sprva trenirali le dvakrat na teden – zaradi nove veščine ste lahko potrpežljivi.

Korak 4. Odločite se za najem ali nakup

Nisem imel svojega kolesa. V skladu s tem sta obstajali dve možnosti: nakup ali najem. Ocenili so koristi in tveganja obeh.

	Per	Proti
Nakup	Deluje kot prostovoljna obveznost: ko enkrat zapraviš denar za kolo, se moraš voziti, kot da se boš naučil. Na Yandexu. Market "model za začetnika stane od 10.000 rubljev. Škoda bo vreči tak denar v odtok.	Če vam je žal denarja za kolo, se nikoli ne boste naučili voziti.
Najem	Za začetek študija je dovolj 300 rubljev ali celo manj. Odvisno od storitve najema, na katero se obrnete. Večina teh storitev deluje v bližini parkov, nabrežij in drugih krajev, kjer se lahko vozite.	Če gre kaj narobe, ste odgovorni za škodo, povzročeno na kolesu in drugih. Kolesa običajno niso zavarovana s pravili izposoje koles. V primeru nesreče je najemnik v celoti odgovoren za škodo, ki jo povzroči sebi, kolesu, ljudem okoli njega in predmetom.

Izbral sem storitev najema: izkazalo se je, da je bila zame cenejša in bolj priročna. Eden od njih je delal v bližini gozda, kjer sem se naučil jahati.

Korak 5. Zaščitite se

Na kolesu se lahko zaletiš v drog, prevrneš drugega začetnika ali padeš. Zato veljajo prometni predpisi za kolesarje. Podrobno opisuje, kako se izogniti nesreči, kako se obnašati na cestah, opozoriti na zavoj itd.

Poleg tega obstaja veliko koristnih nasvetov, kako zaščititi kolesarje in kaj obleči.

1. Nosite oblačila svetlih barv z odsevnimi črtami, da boste bolj vidni na cesti.
2. Nosite tesno prilegajoča oblačila, da se izognete ujetosti ob vrteče se dele kolesa in zunanje ovire.
3. Izberite čevlje s trdim podplatom in grobo tekalno plastjo, da preprečite zdrs na pedalih.
4. Nosite čelado: zaščitila bo vašo glavo pred padci.
5. Nosite zaščitna očala, da umazanija in žuželke ne pridejo v oči. Boljša posebna kolesarska očala. Običajno steklo, če ga zadene kamenje, se lahko razbije in poškoduje vaše oči.
6. Nosite ščitnike za kolena in komolce, da zaščitite sklepe pred poškodbami.

Ampak zato so navodila, da jih nihče ne jemlje resno.

V prvem mesecu treninga mi je volan drgnil roke do žuljev. Boleli so in se počasi celili – zabavno je tudi, ko v službi veliko tipkaš. Še po nekaj mesecih sem nekako preletel kolo, si oguril roke in si nategnil tetivo na zapestju. Prijatelj je rekel, da bi lahko bilo še slabše in imel sem srečo. Moral sem si vzeti odmor od treninga: tetiva se je celila tri tedne.

Za novo vadbo sem kupil običajne fitnes rokavice za 300 rubljev - nehal sem si drgniti dlani, močneje sem držal volan, razlogov za padec je bilo manj.

Na čelado in ščitnike za kolena ni prišel, letos pa ga bom zagotovo kupil: zdravje je dražje. Imel sem dovolj tetive, da sem razmišljal o tem in se odrekel temu, kar bi si mislili trdi vozniki gorskih koles.

Korak 5. Nenehno vadite

Sprva sem vozil slabo, ne več kot 100 metrov brez postanka. Zaradi tega sem se razjezila in iskala izgovor za preskok vadbe: včasih sem bila preveč lena, da bi šla daleč, potem druge stvari. Posledično sem v prvem mesecu s kolesom preživel le tri ure.

Potreboval sem nekaj časa, da sem ugotovil, da tukaj deluje načelo, ki je skupno za razvoj katere koli veščine: če nenehno vadite, se lahko naučite.

Takoj, ko sem se prisilil trenirati vsaj dve uri na teden, sem opazil napredek. Prva dva tedna sem se vozil po ravni cesti, da sem se navadil na kolo, se spopadel s hitrostjo in zavorami, da sem se naučil upravljati volan. Nato so bili vzponi in spusti veliko lažji. Mesec dni kasneje sem se že drzno vzpenjal po strmem pobočju.

Še naprej se učim: z vsako vadbo se naučim nekaj novega, utrdim svoje sposobnosti, sprašujem prijateljem in iščem informacije na internetu.

Preverite seznam

1. Ne bojte se in pomislite na prednosti.
2. Poiščite potrpežljivega učitelja.
3. Izberite miren, nenaseljen kraj.
4. Zraven izposodite kolo.
5. Vadite nenehno.
6. Nosite čelado, ščitnike za kolena in bodite pozorni na zaščito.