Kazalo:

9 izgovorov, ki jih najdemo, da se ne zapnemo
9 izgovorov, ki jih najdemo, da se ne zapnemo
Anonim

Tveganje je plemenit posel, vendar ne na cesti.

9 izgovorov, ki jih najdemo, da se ne zapnemo
9 izgovorov, ki jih najdemo, da se ne zapnemo

Žalostno, a resnično: večina nas se pripne v avto, ne zaradi varnosti, ampak da bi se izognili globi. So pa med vozniki tudi tisti, ki kljub nevarnosti ločitve od denarja iz ideoloških razlogov ne uporabljajo varnostnega pasu. To so najpogostejši razlogi, zakaj veliko ljudi vozi brez varnostnih pasov.

1. Zakaj pas, če je zračna blazina

Sprožena zračna blazina z nepripetim varnostnim pasom je sama po sebi nevarna. Za začetek imajo številni avtomobili, opremljeni z zračnimi blazinami, elektroniko nastavljeno tako, da se zračne blazine izklopijo, ko varnostni pas ni pripet. Če niste pripeti z varnostnim pasom, blazina v teh avtomobilih preprosto ne bo delovala.

Če ste preslepili sistem in uporabili vtič za pas, vas bo v primeru nesreče po vztrajnosti vrglo naprej, proti blazini. Ker vas z veliko hitrostjo strelja v obraz, so poškodbe glave in vratu zagotovljene. To se ne bi zgodilo, če bi bili pripeti s pasom.

2. Nerodno mi je

Nekateri se pritožujejo, da pas ovira gibanje. Vendar voznik ne naredi veliko gibov: obrača volan, pritiska na pedala, spreminja hitrost, obrača glavo, pritiska na gumbe na plošči. Če pas pri nečem ovira, poskuša odpreti predal za rokavice, sovoznikova vrata, sleči ali obleči vrhnja oblačila, se nagniti skozi okno ali doseči nekaj na zadnjem sedežu – vse, česar med vožnjo ni mogoče.

Ne glede na to, da je moteč, pas v teh primerih dodatno pripomore k vaši varnosti, saj vam med vožnjo onemogoča druge stvari.

V večini primerov je nevšečnost pasu preprosto posledica tega, da ga nimate navade nositi.

3. Ne bom imel časa odpenjati in pregoreti

To je zelo priljubljen, a neutemeljen izgovor. Da bi avto zagorel, mora biti trčenje zelo hudo. V tem primeru si bo nepripeti voznik zlomil prsi, glavo in vrat, preden bo imel čas, da odpre vrata in skoči ven. Če pričakujete, da boste pobegnili skozi vetrobransko steklo, potem ne pozabite, da je to izjemno redek primer. Veliko pogosteje v takih situacijah preživijo tisti, ki so vozili s pasom, se jim je uspelo odpeti in zbežati iz avtomobila.

Po mnenju raziskovalcev je v 68% primerov vir poškodb pri trčenju volanski drog, v 28,5% - vetrobransko steklo, v 23,1% - instrumentna plošča, v 12,5% - stranski stebriček. S tem se morate soočiti, preden izgorete.

Tudi če se zgodi čudež in ostanete pri življenju, boste imeli takšne poškodbe, da vam ne bodo omogočile, da hitro skočite ven in pridobite tistih nekaj sekund, ki bi jih potrebovali za odpenjanje pasu.

4. Pas me bo zadavil

Da se to ne bi zgodilo, morate pravilno nastaviti pas. Postavite ga tako, da gre čez ramo in ne čez vrat. V tem primeru lahko prilagodite tako sam pas kot višino stola.

5. Ja, še pet minut je, previden sem

Po statističnih podatkih se približno 80% vseh prometnih nesreč zgodi pri hitrostih pod 65 km / h. Velika večina vseh smrtnih žrtev se zgodi v območju 40 kilometrov od žrtvinega doma.

Morda ste najbolj izkušen, previden in pozoren voznik na svetu, vendar to ne zagotavlja, da vas ne bo zadel izgubljen tovornjak. Za to je dovolj pet minut.

6. Na splošno sem potnik

Če se peljete na sovoznikovem sedežu, se v primeru nesreče soočite z vsem enako kot voznik, z izjemo reber, ki jih je pobil volan. Če pa niste pripeti z varnostnim pasom, vam je zagotovljen udarec prsnega koša ob armaturno ploščo.

Kar zadeva potnike zadaj, se pri trčenju po vztrajnosti zaletijo v prednja sedeža. Če se to zgodi pri visoki hitrosti, je resna poškodba zagotovljena. V tem primeru ne bodo trpeli samo potniki, ki sedijo zadaj, ampak tudi tisti, ki sedijo spredaj. Zgodilo se bo nekaj takega:

7. V naročju imam otroka

To je najslabša stvar, ki si jo lahko zamislite, da zaščitite svojega otroka med potovanjem. V trenutku trka otroka najverjetneje ne boste držali, zato bo letel naprej in udaril vse, kar mu bo na poti. In tudi če vam ga uspe obdržati, vas bo skupaj vrglo naprej in glavni udarec bo padel na otroka. Otroke je mogoče prevažati samo s posebnimi otroškimi zadrževalnimi sistemi.

8. Pas zmečka in obarva oblačila ter tudi obriše krzno na krznenem plašču

Da pasovi ne obarvajo oblačil, jih je treba včasih oprati, tako kot vse druge notranje dele. Dovolj je, da jih enkrat na nekaj tednov obrišete z vlažno gobo po celotni dolžini. Če se bojite uničiti krzneni plašč, se v avtu preoblečite v jakno. Da se vaša oblačila ne bi zmečkala, lahko kupite posebne mehke blazinice za pas.

V primeru hude nesreče lahko pride konec tudi tebi, tvojemu krznenemu plašču in odlično zlikani srajci.

9. Pasovi so neuporabni

Po statističnih podatkih pri trčenju uporaba varnostnih pasov reši življenje skoraj 50 % voznikov in potnikov na prednjih sedežih ter 25 % potnikov na zadnjih sedežih. Ko se avtomobil prevrne, pripet varnostni pas zmanjša verjetnost smrti voznika in potnikov za petkrat.

Ni slaba predstava, glede na to, da govorimo o človeških življenjih.

Priporočena: