Kazalo:

14 pogostih mitov o dvigalih, v katere bi morali prenehati verjeti
14 pogostih mitov o dvigalih, v katere bi morali prenehati verjeti
Anonim

Vsak prebivalec mesta se mora vsak dan voziti z dvigalom. Marsikdo ga uporablja večkrat na dan in niti ne pomisli, kako dvigalo deluje in kako varno je.

14 pogostih mitov o dvigalih, v katere bi morali prenehati verjeti
14 pogostih mitov o dvigalih, v katere bi morali prenehati verjeti

1. V zataknjenem dvigalu lahko sedite neomejeno

dejstvo: v »Pravilniku o sistemu rednega preventivnega vzdrževanja dvigal« piše, da se dela na nujnem vzdrževanju izvajajo v časovnem intervalu, dogovorjenem z organizacijo-lastnik dvigala. V tem primeru čas izpustitve potnika ne sme biti daljši od 30 minut.

Teoretično se lahko v dvigalu zataknete največ za pol ure. Toda v praksi so različni primeri. Obstaja zgodba o Kitajki, ki je umrla v dvigalu. 30. januarja so mehaniki dvigalo izklopili, mesec pozneje pa so iz njega odstranili truplo. Je pa verjetnost hitrega prihoda reševalcev še vedno precej večja.

V večini primerov je dolžino časa v dvigalu določen človeški faktor. To je lahko malomarnost osebja ali objektivne težave. Na primer, na mestu je en mehanik, ki hkrati prejme klic iz več hiš.

2. Če skočiš v dvigalo, bo padlo

dejstvo: dvigalo ima veliko kovinskih kablov. Vsak lahko nosi večjo težo kot avto. Zato tudi preobremenjeno dvigalo ne bo padlo.

3. Vrata dvigala se lahko odpirajo med nadstropji

dejstvo: Dvigalo je zasnovano tako, da se odpira kot posledica interakcije notranjih vrat z zunanjimi stacionarnimi vrati. Sam ne bo mogel odpreti vrat na napačnem mestu.

4. Če je dvigalo zataknjeno, bi morali skočiti, udariti v stene, pritisniti vse gumbe

dvigalo: pritisnite vse gumbe
dvigalo: pritisnite vse gumbe

dejstvo: če ste obtičali v dvigalu, si lahko pomagate le na en način: umirite se in kontaktirajte dispečerja. Po tem se sprostite in zabavajte, saj vam je Vesolje dalo nekaj minut prostega časa.

Če povezava z dispečerjem ni vzpostavljena, vam bo pomagal mobilni telefon. Če je v dvigalu zapisana telefonska številka za klic v sili, jo pokličite. Če ne, se obrnite na svoje ljubljene.

Če se telefon ne oglasi, potegnite več zraka v pljuča in glasno kričite. Ljudje zunaj vas lahko slišijo in vam pomagajo.

Nikoli ne poskušajte sami izstopiti iz dvigala - smrtonosno je.

5. Če se dvigalo zatakne med nadstropji, lahko pade

dejstvo: od mesta, kjer se dvigalo zatakne, se verjetnost njegovega padca ne poveča, ker ni povezave med tehnično okvaro in trdnostjo kovinskega kabla.

6. Če se kabel zlomi, bo dvigalo neizogibno padlo

dejstvo: tudi če se kabel iz nekega razloga zlomi, ima dvigalo omejevalnik hitrosti, ki aktivira zavore, ko se dvigalo začne premikati prehitro.

7. Vrata dvigala, če ga zapustite, se vedno samodejno zaprejo

dejstvo: številna tovorna dvigala imajo med vrati kovinsko loputo. Z dvigom vzvoda nad njim in drsenjem krila boste dvigalo zaklenili v odprtem položaju.

Poleg tega lahko z gumbom "Prekliči" odprete vrata dvigala. Da preprečite zapiranje vrat, jih držite pritisnjeno 8 do 15 sekund (odvisno od modela dvigala). Zato, ko v kabino prevažate veliko stvari, vrat ni treba podpreti z nogo.

Tudi sodobna dvigala so opremljena z optičnimi senzorji hrupa. Z zapiranjem senzorja s trakom preprečite zapiranje vrat.

8. Zapiranje vrat lahko preprečite tako, da mednje vstavite predmet

dejstvo: za odpiranje vrat je odgovoren poseben senzor hrupa, s katerim je dvigalo opremljeno. Ta stvar je zanesljiva, vendar se teoretično lahko zlomi. Potem noben predmet ne more preprečiti zapiranja vrat.

devet. V dvigalih z manjkajočim gumbom se morate za hitro zapiranje vrat zadovoljiti s standardno hitrostjo

dejstvo: prvič, sam gumb ne poveča hitrosti zapiranja vrat, ampak le približa trenutek njihovega zapiranja. Drugič, v mnogih dvigalih lahko pospešite zapiranje vrat s pritiskom na gumb za nadstropje, do katerega se vozite. Tretjič, v mnogih dvigalih je ta gumb mogoče aktivirati le v nujnih primerih.

10. Največ nesreč v dvigalu je posledica padca avtomobila

dvigalo: spust kabine
dvigalo: spust kabine

dejstvo: prva smrt zaradi padca dvigala se je zgodila šele leta 2012 na Tajskem. …

Ljudje umirajo v dvigalih iz drugih razlogov: zaradi sesedanja nadstropja, poskusa, da bi sami izstopili iz obtičenega dvigala, potrebe osebe, ki je obtičala v dvigalu, po reševalnem vozilu.

Potekla življenjska doba lahko povzroči okvaro vrat, pripravljenost dvigala na vožnjo z odprtimi vrati, zaradi kratkega stika pa se vname notranja obloga dvigala. Dvigalo zahteva stalen pregled in mazanje varnostnih komponent. Na delavca se mesečno servisira več kot 100 dvigal.

11. Iz dvigala lahko izstopite skozi loputo v sili

dejstvo: v večini primerov so lopute za izhod v sili priviti. In tega ni treba storiti: ne glede na to, kaj se zgodi z dvigalom, je za potnike najvarneje ostati notri.

12. Če v trenutku stika s tlemi skočiš v padajoče dvigalo, lahko preživiš

dejstvo: človek ne more skočiti tako hitro, kot je potrebno za kompenzacijo hitrosti padca. Poleg tega je nemogoče vedeti trenutek pristanka. Možnosti za preživetje lahko povečate tako, da obesite na ograje (če obstajajo). Priporočljivo je tudi ležanje na tleh s čim širše razporejeno telesno težo.

13. V dvigalu se lahko zadušiš

dejstvo: v dvigalih je prezračevanje. Poleg tega škatle starih dvigal puščajo, v njih je veliko rež, ki zagotavljajo dodaten pretok zraka.

14. Dvigala so nevarna

dejstvo: po statistiki je dvigalo najvarnejša oblika prevoza.

Priporočena: