Varnostna pravila podzemne železnice: kako se obnašati na postajah in na vlaku, da se izognemo težavam

2024 Avtor: Malcolm Clapton | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 04:10

Kako se zaščititi pred krajo in spolnim nadlegovanjem, kje najti zdravnika v podzemni železnici in kaj storiti, če padeš s perona.

Vsi vedo, da je metro nevarno območje. Uporabljamo pa ga vsak dan, zato se zdijo navodila "kako se pravilno voziti s podzemno železnico" neumna. Vse je očitno: sedel sem in šel, ne beremo pravil za vožnjo z avtobusom, kajne? Vmešava se tudi imuniteta na uradna navodila, ne glede na to, v kakšnem človeškem jeziku so napisana. Vendar sem se v šestih mesecih svojega življenja v Moskvi soočil z več nevarnimi situacijami v podzemni železnici naenkrat in zdaj vem, kako bi se jim lahko izognili.

Na vhodu in izstopu iz metroja: držite vrata

Stara lesena vrata od odprtja prvih postaj niso bila menjana. Vrata na postaji Smolenskaya tehtajo 110 kg: da jih odprete, se morate potruditi, kot da bi dvignili 10 kg. Postaje, zgrajene po letu 1959, so imele aluminijasta vrata. So trikrat lažji, a jih zaradi učinka bata imenujejo "nori". Če se ne prilegate njihovemu ritmu gibanja, boste morali k zdravniku.

Dobra novica: aluminijasta vrata bodo postopoma zamenjana z novimi, ki so ognjevarna in manj travmatična. Slabša novica: težka lesena vrata bodo ohranjena kot kulturna dediščina.

Kaj si zapomniti

Uporabite proste prehode / vrata. Držite vrata za druge. V močnem prepihu odprite vrata proti sebi, da ne udarite tistih, ki prihajajo od zadaj.

Na tekočih stopnicah: bodite previdni v obleki in petah s stiletto

Še nikoli nisem videl potnikov, ki bi sedeli na stopnicah tekočih stopnic. Redno pa slišim zgodbe o prežvečenih oblačilih in čevljih. Moja prijateljica se je snela s strganim krilom, vendar bi se temu dalo izogniti.

Nesreče se zgodijo, ko se robovi dolgih oblačil ali vezalk ujamejo v režo med premikajočimi se in nepremičnimi deli tekočih stopnic. Upoštevajte posebne ščetke ob straneh tekočih stopnic in rumene črte na stopnicah. Njihova naloga je preprečiti, da bi se preveč približali fiksnim delom tekočih stopnic.

Če so vaša oblačila ali čevlji žvečeni

Odzvonite, zamahajte z rokami, da ustavite tekoče stopnice. Sosedje v verigi bodo vašo zahtevo posredovali dežurnemu dispečerju. Če lahko, odstranite prežvečen kos oblačila ali čevlje. Ohranite ravnotežje.

Če se tekoče stopnice nenadoma ustavi

Ostanite na mestu in se trdno držite za oprijemala. Počakajte na navodila dežurne osebe.

Če imajo drugi potniki težave

S stikalom Stop ustavite tekoče stopnice.

Na postaji: stopite stran od roba perona

Vsi, s katerimi sem govoril o varnosti v podzemni železnici, so spraševali, kako pobegniti iz vlaka na tirnicah. Neverjetno: navodila in plakati visijo povsod, mi pa se še prepiramo, ali naj gremo spat ali tečemo.

Osebo, ki je padla s perona, čakata dve nevarnosti: kontaktna tirnica z napetostjo 825 V in vlak, ki prihaja s hitrostjo 60 km / h. Kontaktna tirnica je pokrita z oranžnim ohišjem, poteka vzdolž ploščadi, skrita pod robom ploščadi. Kako se zaščititi pred vlakom?

Če padeš in ne vidiš vlaka

1. Ne približujte se robu ploščadi (obstaja kontaktna tirnica).
2. Tecite do začetka perona v smeri vlaka.
3. Ustavi se za črno-belo tirnico in počakaj na pomoč.

Če padeš in se približuje vlak

1. Lezite v pladenj med tirnice z glavo obrnjeno proti vlaku, obrnjeno navzdol.
2. Odstranite nahrbtnik s hrbta, držite zavihke vrhnjih oblačil in se ne premikajte.
3. Počakajte na pomoč.

Če bi kdo drug padel na tire

1. Dajte strojevodji znak za ustavitev: naredite krožne gibe z rokami.
2. Pokličite pomoč: pritisnite gumb SOS na rdečem in modrem terminalu za klic v sili.

Na vlaku: ne naslanjajte se na vrata vagona

Vrata se lahko odprejo med vožnjo, če se je zgodila nesreča ali če se v voznikovi kabini sproži stikalo za odpiranje vrat.

Vrata se lahko odprejo z napačne strani. S prijateljem sva klepetala in poslušala voznikovo obvestilo. Vrata so se odprla takoj zadaj. Obdržali smo ravnotežje, vendar bi bilo pijanemu ali starejšemu težje. Ne naslanjajte se na vrata kočije, to je slaba navada.

Če padete na ploščad in se poškodujete

Poiščite pomoč pri uslužbencu podzemne železnice ali pritisnite SOS na rdečem in modrem terminalu v preddverju.

Če se vrata odprejo, ko je vlak v gibanju

Odmaknite se od vrat. Pokličite reševalnega voznika in prijavite dogodek. Kakšna je številka vozička, je navedena na škatli klicne naprave.

Če se vlak ustavi v predoru in se vrata odprejo

Ostani v kočiji. Počakajte na navodila voznika.

Človeški dejavniki: kraje in nadlegovanje

Kako se upreti tatom

Izza mene je skočil moški in me prijel za pas. V tistem trenutku sem jo močno prijel, tako da je tat brez mojih stvari skočil na odhajajoči vlak. V nasprotnem primeru bi moral obnoviti zemljevide in dokumente, kar bi trajalo od 10 dni do enega meseca.

Na ploščadi imejte stvari pred seboj ali jih pritisnite k sebi: običajno jih tatovi potegnejo ven tik preden se vrata zaprejo. Če menite, da je nekaj narobe, se ostro obrnite in stopite v stran. Če vidite, da nekdo krade drugemu, naredite nemir.

Kaj storiti, če vas oropajo

Zapomnite si čas dogodka, številko kočije in znake zločinca. Prijavi krajo:

• gumb SOS prek rdečega in modrega terminala v preddverju;
• vozniku avtomobila o komunikaciji v sili;
• kateri koli uslužbenec podzemne železnice na postaji.

Kako ravnati z nadlegovanjem

Z 10 prijatelji sem razpravljal o temi varnosti v podzemni železnici. Pet jih je kot glavno težavo opredelilo spolno nadlegovanje.

V zaprti kočiji ni kam, naokoli je hrupno in gneča, zato neznanci nekaznovano širijo roke. Če ne naletijo na odpor, preidejo na bolj aktivna dejanja.

V eni od teh situacij mi je uspelo skočiti iz avta. Zamujala je za čas, nato pa je posiljevalca odrinila in skočila na postajo, preden so se vrata zaprla. V drugem me je množica uspešno potisnila nazaj. Po tem sem moral k psihologu. Zdaj vem, kako se obnašati v takih situacijah, domov pa se raje vrnem pred 22. uro ali s taksijem.

1. Zvečer in ponoči se vrnite v podjetje, prenočite na zabavi ali pokličite preverjen taksi.
2. Izberite natrpane vagone. Če ste predmet neželene pozornosti, sedite s potniki, ki vam vzbujajo zaupanje.
3. Med prometnimi konicami se v natrpani kočiji agresor počuti svobodno: njegova dejanja so množici nevidna. Zunanji ignorirajo situacije nadlegovanja, ker menijo, da je nadlegovalec vaš spremljevalec. Poiščite pomoč pri določenem moškem iz množice glasno in jasno, gledajte mu v obraz z besedami: »Pomagajte mi, ta oseba se obnaša neprimerno. Jaz ga ne poznam. Strah me je, se lahko skrijem za tabo?" V redu je pokazati strah. Pomagali vam bodo, ko bodo razumeli, kaj se dogaja in kakšna zaščita je potrebna: zamenjajte kraje, potisnite agresorja stran od sebe.
4. V napol praznem vagonu ali prehodu je običajno druga vrsta agresorja, ki je pripravljen preiti od umazanih namigov k nasilnim dejanjem. Praviloma to niso huligani, ampak ljudje z duševnimi motnjami. Malo potnikov ali mimoidočih se bo prestrašilo in vas pustilo samega z agresorjem. Ob prvem sumu se za pomoč obrnite na voznika reševalnega avtomobila, na postajo ali pritisnite gumb SOS na rdečem in modrem terminalu v preddverju.

Od ženske je odvisno naslednje - delati z občutkom sramu, če to ovira obrambo. Morate biti previdni: včasih je bolje, da se odvrnete od knjige ali predvajalnika. Bodite pripravljeni prositi za pomoč. In nastavite hitro klicanje na telefonu osebi, s katero obstaja tak dogovor.

Psihologinja Natalia Potapenkova

Kje poiskati zdravniško pomoč

V metroju od 5.30 do 1.00 dela 200 zdravnikov. Imajo komplet prve pomoči in opremo, da takoj pokličejo rešilca.

Na vsaki postajiv preddverju sta rdeči in modri stolpci za klic v sili. Pritisnite gumb SOS in vaš klic bo takoj prešel v situacijski center. Sporočite, na kateri postaji je oseba zbolela, če lahko, opišite simptome. Zdravniki reševalnih vozil bodo prispeli na postajo v 3-5 minutah.

V vsakem vagonuobstaja gumb za komunikacijo v sili z voznikom. Obvestite o nujnem primeru in navedite številko kočije, ki je navedena na domofonu. Zdravniki reševalnega vozila bodo poškodovanca pričakali na najbližji postaji.

Vsak spremljevalec postaje obstaja komplet prve pomoči. Dežurno osebo prepoznamo po rdečem pokrivalu.

Na vsaki postaji moskovskega metroja so informacijski terminali z gumbom SOS. Klice sprejemajo operaterji situacijskega centra. V steber je vgrajena kamera, slišani in videni boste

Na vsaki postaji moskovskega metroja so informacijski terminali z gumbom SOS. Klice sprejemajo operaterji situacijskega centra. V kolono je vgrajena kamera, slišali bodo, videli in vam pomagali

Naprava za komunikacijo v sili z voznikom. Na vrhu je navedena številka vozička. Nekatere naprave že imajo video kamere

Naprava za komunikacijo v sili z voznikom. Na vrhu je navedena številka vozička. Nekatere naprave že imajo video kamere

Zakaj se vlak ustavi in stoji v predoru

Slučajno sem preživel 25 minut v ustavljenem vlaku. Interneta nisem ujel in namesto, da bi poguglal razloge za takšne postanke in se umiril, sem sorodnikom “za vsak slučaj” napisal SMS.

Glavni razlogi za ustavitev vlakov

1. Okvara voznega parka ali tehničnih naprav podzemne železnice. V tem primeru se o povečanem intervalu gibanja vlaka poroča prek zvočnika.
2. Nekdo je zamudil odhod prejšnjega vlaka. Policija huligane odpravlja. Zdravniki potnika prepeljejo po zdravniško pomoč. Voznik preveri uporabnost naprave za upravljanje vrat, saj potniki držijo in ne spuščajo vrat. Vsi vlaki, ki mu sledijo, so v predoru.
3. Po navodilih vlakovnega dispečerja, če se na postaji odstranijo osirote stvari s prejšnjega vlaka.

Ali bo podzemna železnica zaščitila pred vojno

Mnogi so prepričani, da se le v podzemni železnici lahko rešiš, če izbruhne vojna. Dejansko so bila po letu 1945 tlačna vrata nameščena v preddverjih novih postaj ali na dnu tekočih stopnic. Ščitijo pred glavnimi škodljivimi dejavniki, kemičnim in biološkim orožjem.

Toda metro vas ne bo rešil pred neposrednim udarcem jedrske bombe v tla: pod epicentrom eksplozije se oblikuje lijak, pod katerim se bo vse zrušilo.

Metro bo ščitil pred:

• udarni val,
• izpostavljenost toploti in sevanju.

Če se zatečete v podzemno železnico, ne boste ničesar videli, ničesar ne boste slišali, ne boste izpostavljeni sevanju, ne boste trpeli zaradi visokih temperatur.

Da bo metro varen za vas v mirnem življenju, upoštevajte pravila njegove uporabe in uporabljajte zdravo pamet.