7 mitov o Bermudskem trikotniku, v katere mnogi nekako verjamejo

2024 Avtor: Malcolm Clapton | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 04:10

Realnost je, kot običajno, veliko bolj dolgočasna od tistega, kar nas hranijo s psevdoznanstvenimi programi.

Bermudski trikotnik je območje v Atlantskem oceanu, natančneje v Sargaškem morju. Nahaja se med Bermudi, Miamijem in Portorikom. Tam menda letala in ladje nenehno izginjajo in brez sledu. O trikotniku so se začeli pogovarjati po tem, ko je 5. decembra 1945 izginilo 5 ameriških bombnikov na treningu.

Zagovorniki alternativne znanosti najdejo številne razlage za pojav različnih stopenj divjaštva: od edinstvenih katastrofalnih vremenskih pojavov, ki jih v drugih delih oceana menda ni mogoče najti, do NLP-jev in portalov v druge svetove. Trikotnik je postal prava legenda in je obdan s številnimi miti. Tukaj so najpogostejši.

Mit 1. V Bermudskem trikotniku manjka več ladij kot kjer koli drugje

Zaradi svoje medijske priljubljenosti je Bermudski trikotnik znan kot najbolj prekleto in nevarno mesto v oceanu. Kljub temu prave statistike kažejo, da Sargaško morje ni tako grozno. Ali bolje rečeno, sploh ni strašljivo.

Glede na poročilo Svetovnega sklada za divje živali iz leta 2013 se večina ladijskih razbitin na svetu zgodi v južnem Kitajskem, Sredozemskem in Severnem morju. Poleg tega ladje pogosto izginejo v vzhodnem Sredozemlju, Panamskem prekopu, Črnem morju in na Britanskem otočju.

Razlog je zelo preprost: promet je tam večji. Sargaško morje se sploh ni uvrstilo v oceno.

Raziskovalec Larry Kusche je v svoji knjigi Bermudski trikotnik: miti in resničnost podrobno opisal večino "nepojasnjenih" izginotij. Po številnih izračunih je ugotovil, da število brodolomov v trikotniku ni več kot na kateri koli drugi točki v oceanu s podobnim prometom.

Poleg tega se je od devetdesetih let prejšnjega stoletja število pogrešanih ladij v regiji močno zmanjšalo zaradi razvoja radijskih komunikacij in satelitske navigacije.

Mit 2. V regiji se redno pojavljajo nevarne emisije podvodnih plinov

Obstaja domneva, da so ladje in letala v Bermudskem trikotniku izginili zaradi naravnih pojavov, povezanih z nenadnim izpustom podvodnega plina na površje. Glavni krivec za izginotje naj bi bili metan hidrati, obstajale pa so tudi možnosti z ogljikovim dioksidom ali amoniakom.

Hipotetično je mehanizem približno naslednji. Velik mehurček metana izbruhne izpod epikontinentalnega pasu na dnu morja pod ladjo, ki mirno pluje po svojem poslu. Ta plin ima veliko manjšo gostoto kot voda. Mehurček se dvigne, povprečna gostota vode pod posodo pade, izgubi sposobnost ohranjanja vzgona in gre na dno.

Takšen mehurček lahko povzroči tudi letalsko nesrečo. Če je zrak, v katerem letalo leti, prenasičen z metanom, se bo dvig krila zmanjšal in letalo lahko pade. Poleg tega se bo zmanjšala količina oksidanta, ki ga motor prejme iz ozračja - letalsko gorivo bo preprosto prenehalo goreti.

Teorija je zelo verjetna, vendar ima pomanjkljivost. Po podatkih 1.

2. Geološki inštitut ZDA, na območju Blake Ridge ob jugovzhodni obali Združenih držav Amerike, ni bilo najdenih nahajališč metana. Geologi pravijo, da v zadnjih 15.000 letih v Bermudskem trikotniku ni moglo priti do izpustov plinov.

Mit 3. Valovi Bermudskega trikotnika ustvarjajo nevaren infrazvok

Druga teorija, ki naj bi pojasnila »skrivnost« Bermudskega trikotnika, je infrazvočna. V naravi obstaja takšen pojav kot mikrobaroma ali "glas morja". Takrat zaradi vpliva močnega vetra na vrhove oceanskih valov slednji oddajajo močan nizkofrekvenčni zvok. Gre za povsem naraven in znanstveno razložen pojav, ki so ga preučevali sovjetski in ameriški aerologi.

Nekateri menijo, da je za vse razbitine ladij v Bermudskem trikotniku kriv "glas morja".

Tam naj bi valovi ustvarili tako močan infrazvok, da se ljudje, ki jih omami, v paniki vržejo čez krov.

Toda samo v Sargaškem morju se mikrobarome pojavljajo s približno enako pogostostjo kot v preostalem oceanu, torej izjemno redko.

Poleg tega je podzvočni tlak 1.

2.

3., ki ogroža osebo s takšnimi pojavi, kot so motnje vida, glavoboli, omotica, slabost in zadušitev, je približno 150 dB. Za mikrobarome je ta številka dosegla največ 75–85 dB - na rock koncertu boste dobili več infrazvoka.

"Glas morja" ni posebej prijeten: vse vrste morskih bitij, na primer meduze, ko ga slišijo, poskušajo pobegniti iz njega globlje na dno. Toda ta pojav ni usoden in verjetno je, da bo kdo želel skočiti z ladje v ocean.

Mit 4. Pravzaprav ladje utapljajo velikanski lignji

Dolgo časa so bili ogromni lignji ali hobotnice zelo priljubljena razlaga za incidente v Bermudskem trikotniku. Na primer, legendarno izginotje leta 1918 ameriške ladje "Kiklop" (USS Cyclops) so nekateri pripisali orožju, natančneje lovkam predstavnikov morske megafavne.

Vendar so leta 2004 japonski raziskovalci dobili prve slike odraslega orjaškega lignja in od takrat so oceanologi to žival dobro preučili. Izkazalo se je, da največji posamezniki dosežejo velikosti največ 12-13 metrov in tehtajo 275 kilogramov. To je veliko, a premalo, da bi potopili celo majhno ribiško plovilo, da o hladnejših ladjah niti ne govorimo.

Poleg tega so lignji precej sramežljivi in ne poskušajo ubijati ali jesti ljudi.

Torej niti v Bermudskem trikotniku niti v drugih regijah oceana noben kraken ne ogroža ladij.

Mit 5. V trikotniku so močne magnetne anomalije

Nekatera poročila o incidentih v Bermudskem trikotniku omenjajo težave s kompasom. Zato se občasno pojavljajo domneve, da je na tem območju mogoče najti nekaj magnetnih anomalij. Prav oni teoretično povzročajo okvare v opremi ladij in letal, kar vodi v nesreče.

Obstaja celo legenda, da so Bermuda edini kraj, kjer kompas označuje "pravi", ne "magnetni" sever.

Pravzaprav takšne točke obstajajo. Na primer, na Floridi je odstopanje od pravega severa res nič. Toda v trikotniku je enaka 1.

2. 15 °, kar je poznano že zdavnaj, vsaj od 19. stoletja. In navigatorji lahko naredijo popravek za odmik igle kompasa.

Opazovanja ameriškega Nacionalnega centra za okoljske informacije (NCEI) niso odkrila nič nenavadnega v elektromagnetnem polju v Sargaškem morju. Naprave se tam obnašajo precej predvidljivo.

Mit 6. Za ladje, ki prečkajo trikotnik, je zavarovanje dražje

Norman Hook je raziskoval razbitine ladij med letoma 1963 in 1996 v trikotniku za Lloyd's Maritime Information Services. Ugotovil je, da so izginotja v tej regiji pogosteje povezana z vremenom kot s krakeni, NLP-ji in portali v druge svetove.

Zato kljub legendam zavarovalne premije tukaj niso višje kot v katerem koli drugem delu oceana.

Druge regije Atlantskega oceana so veliko bolj nevarne za ladijski promet. Na primer območje nasproti rta Hatteras, ki nosi samoumevno ime "Atlantsko pokopališče", saj je bilo tu razbitih več kot 1000 ladij. Ali otok Sable ob obali Kanade - 350 razbitin ladij.

Mit 7. Mornarji in piloti se izogibajo Bermudskemu trikotniku

Nasprotno, trikotnik je zelo obiskana regija – tam sta zelo gosta tako pomorski kot letalski promet. To izjavo lahko enostavno preverite sami, s pomočjo katere prikazujejo ladje na morju v realnem času. Ni videti kot prekleto mesto, mimo katerega vsi plavajo, kajne?

Piloti letal in ladijske posadke preprosto prezrejo grozljivi Bermudski trikotnik in prečkajo 1.

2. je kot običajno. Ja, tukaj morajo biti mornarji res previdni, saj ima Sargaško morje zapleteno topografijo dna in močne tokove – znameniti Zalivski tok. In tamkajšnje muhasto vreme še povečuje težave pilotom. Ampak ne tujih sil ali tujcev.